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Haiding Shipbuilding obtient une commande d'exportation de dragues hybrides écologiques pour un projet d'infrastructure en Afrique

Construction navale Cie., Ltd de Shandong Haiding.a officiellement finalisé un contrat avec un client africain pour fabriquer et livrer une flotte personnalisée de nouvelles énergiesdragues suceuses à désagrégateur. La commande commerciale comprend une drague principale de grande capacité ainsi que deux dragues auxiliaires compactes et très maniables, formant une solution de flotte intégrée pour l'entretien des voies navigables régionales.

En tant que chantier naval spécialisé, nous avons conçu cette combinaison multi-navires pour relever des défis opérationnels distincts sur le marché local africain. La drague principale de grande capacité est conçue pour le dragage de chenaux à grande échelle et l'élimination du limon des ports profonds. Pendant ce temps, les deux petits navires compagnons géreront l’entretien courant des rivières intérieures et des canaux d’irrigation agricole étroits.

New Energy Dredgers

Innovation technique : alimentation hybride par batterie au lithium pour les environnements difficiles

L’exploitation d’équipements de dragage dans les climats tropicaux d’Afrique nécessite des adaptations techniques spécifiques. Les moteurs diesel traditionnels subissent souvent des baisses d’efficacité en cas de températures élevées prolongées, tandis qu’une forte concentration de sédiments augmente l’usure mécanique.

Pour résoudre ces problèmes locaux, notre équipe d'ingénierie a intégré plusieurs innovations fondamentales dans cette flotte :

Propulsion hybride par batterie au lithium : en utilisant un système de batterie hybride de pointe, ces dragues réduisent considérablement la consommation de carburant, minimisent les émissions de carbone et réduisent le bruit de fonctionnement. Cela les rend entièrement conformes aux réglementations environnementales modernes à proximité des villes côtières et des voies navigables intérieures écosensibles.

Automatisation intelligente : les systèmes de contrôle disposent d'une surveillance automatisée du dragage, permettant aux opérateurs d'optimiser la densité du mélange et les taux de production avec une intervention manuelle minimale.

Optimisation du climat tropical : tous les systèmes de refroidissement, les composants électriques et les pompes de dragage résistantes à l'usure ont été structurellement renforcés pour résister à une friction continue élevée des sédiments et à des températures ambiantes extrêmes.

Normes de certification internationales : Pour garantir une conformité absolue aux réglementations mondiales en matière de financement et de sécurité maritimes, l'ensemble de la flotte peut être livré avec les options de certification officielles CCS (China Classification Society).

Prise en charge tout au long du cycle de vie : de la conception personnalisée à la formation sur site

Cette commande marquante représente le déploiement à grande échelle de la technologie de dragage écologique de Haiding sur le marché international. Pour nous, un contrat réussi va bien au-delà de la fabrication en chantier. Pour garantir le retour sur investissement à long terme de l'infrastructure du projet, nous proposons un ensemble complet de services clé en main, comprenant :

Ingénierie et conception marines sur mesure : ajustement des dimensions de la coque et des spécifications des machines en fonction des cartes hydrologiques locales.

Construction et mise en service rigoureuses du chantier naval : tests de réservoirs pleins et simulations de charge avant le transport maritime de colis lourds.

Formation technique sur site : Envoi de nos ingénieurs de terrain sur le site du client pour former les équipes locales sur la gestion des batteries hybrides et les logiciels de dragage automatisés.

Support après-vente mondial à long terme : fourniture d'un déploiement rapide de pièces de rechange (pompes, dents, composants électriques) pour minimiser les temps d'arrêt du projet.

Nous sommes fiers de contribuer notre expertise en ingénierie au développement des infrastructures portuaires de l’Afrique et à la réglementation des voies navigables locales, renforçant ainsi notre position de partenaire mondial fiable dans la construction maritime durable.

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