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Le ferry Boat de HAIDING SHIPYARD est une option d'approvisionnement haut de gamme de l'usine de Haiding, spécialement conçue pour le transport de passagers et de véhicules sur de courtes distances dans les rivières intérieures et les zones côtières. Centré sur « la redondance de sécurité + les déplacements efficaces », il couvre trois types principaux : le ferry pour passagers, le ferry pour véhicules et le ferry mixte passagers-cargo, servant de référence pour l'achat d'équipements de ferry à courte distance, l'approvisionnement personnalisé de ferry intérieur et l'approvisionnement en gros de ferry côtier. Répondant aux problèmes des ferries traditionnels — « capacité limitée en passagers/véhicules, mauvaise stabilité de la navigation et lenteur des interventions d'urgence » — Haiding Ferry répond aux exigences fondamentales de « sécurité des passagers, de commodité des véhicules et de déplacements efficaces » grâce à la redondance des deux moteurs, au système de stabilité anti-chavirage et à la conception fonctionnelle zonée. Adaptable à des scénarios tels que les déplacements transfluvials, les connexions sur de courtes distances entre sites pittoresques et le transport côtier inter-îles, il effectue un seul voyage en ferry en ≤ 30 minutes avec une capacité quotidienne maximale de 5 000 passagers/200 véhicules, offrant des solutions de ferry fiables et adaptables à plusieurs scénarios pour les clients du secteur des achats dans le monde entier.

Le ferry Boat de HAIDING SHIPYARD est une option d'approvisionnement haut de gamme de l'usine de Haiding, spécialement conçue pour le transport de passagers et de véhicules sur de courtes distances dans les rivières intérieures et les zones côtières. Centré sur « la redondance de sécurité + les déplacements efficaces », il couvre trois types principaux : le ferry pour passagers, le ferry pour véhicules et le ferry mixte passagers-cargo, servant de référence pour l'achat d'équipements de ferry à courte distance, l'approvisionnement personnalisé de ferry intérieur et l'approvisionnement en gros de ferry côtier. Répondant aux problèmes des ferries traditionnels — « capacité limitée en passagers/véhicules, mauvaise stabilité de la navigation et lenteur des interventions d'urgence » — Haiding Ferry répond aux exigences fondamentales de « sécurité des passagers, de commodité des véhicules et de déplacements efficaces » grâce à la redondance des deux moteurs, au système de stabilité anti-chavirage et à la conception fonctionnelle zonée. Adaptable à des scénarios tels que les déplacements transfluvials, les connexions sur de courtes distances entre sites pittoresques et le transport côtier inter-îles, il effectue un seul voyage en ferry en ≤ 30 minutes avec une capacité quotidienne maximale de 5 000 passagers/200 véhicules, offrant des solutions de ferry fiables et adaptables à plusieurs scénarios pour les clients du secteur des achats dans le monde entier.


Principaux avantages – Mettre en valeur la valeur des achats


Redondance de sécurité suffisante, haute sécurité pour les achats

Le ferry HAIDING SHIPYARD est livré en standard avec deux moteurs principaux (puissance 200-1000HP) + une propulsion à double hélice. Si un moteur principal tombe en panne, l'autre peut maintenir une vitesse de 70 % pour assurer un retour en toute sécurité. Équipé d'un générateur de secours qui coupe automatiquement l'alimentation dans les 10 secondes suivant une interruption de l'alimentation principale, sa double redondance d'alimentation répond pleinement aux principales exigences de sécurité des clients d'approvisionnement. La coque est équipée d'ailerons de stabilisation transversale (réduisant l'angle de roulis ≤5°) et d'un système de stabilité anti-chavirage (valeur GM ≥0,8 m), offrant un indice de résistance au vent de 8. Le système de lutte contre l'incendie zoné pour les zones passagers/véhicules couvre l'ensemble du navire pour éteindre l'incendie en 3 minutes, et l'équipement de sauvetage est entièrement configuré en standard. Avec des garanties de sécurité complètes, Haiding Ferry est devenu le premier choix pour l'achat d'équipements de ferry en toute sécurité.


Capacité flexible en passagers/véhicules, s'adaptant aux besoins d'approvisionnement multi-scénarios

Adoptant une conception de cabine modulaire, le ferry HAIDING SHIPYARD propose trois versions sur mesure pour répondre à diverses demandes d'approvisionnement : le ferry pour passagers (capacité de 50 à 300 personnes) est équipé de sièges confortables, de la climatisation et d'une salle mère-bébé, idéale pour les connexions avec des sites pittoresques et les déplacements urbains. Le ferry pour véhicules (capacité de 10 à 50 voitures ou de 5 à 10 camions de 10 tonnes) est doté de voies antidérapantes et de dispositifs de fixation des véhicules, satisfaisant les scénarios d'approvisionnement pour les parcs industriels et le transport logistique. Le ferry mixte passagers-cargo (20 à 100 passagers + 5 à 20 véhicules) résout parfaitement les besoins complexes en matière d'approvisionnement tels que l'approvisionnement en matériaux insulaires et le transport transfluvial des comtés. Un seul équipement couvre plusieurs scénarios, réduisant considérablement les coûts d’approvisionnement.


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Excellentes performances de navigation, améliorant l'efficacité des déplacements post-achat

Ce ferry HAIDING SHIPYARD à courte distance est équipé d'un positionnement GPS (précision ≤ 10 m) + d'un système de communication à terre, permettant une erreur d'accostage de ≤ 0,5 m et une réponse de planification rapide. Sa conception à faible tirant d'eau (0,8 à 2,0 m) permet l'accostage dans de petits terminaux simples sans avoir besoin de postes d'amarrage dédiés en eau profonde, élargissant ainsi les scénarios d'application post-approvisionnement. Le ferry pour véhicules comporte deux voies pour l'embarquement/débarquement, avec un temps de chargement/déchargement pour un seul véhicule de ≤1 minute. Le ferry pour passagers est conçu avec des portes d'embarquement doubles avant et arrière, permettant un « embarquement/débarquement immédiat » pendant les heures de pointe afin de réduire le temps de séjour au terminal. Avec une efficacité de transport quotidienne dépassant de loin les ferries traditionnels, Haiding Ferry met en évidence un rapport coût-performance remarquable en matière d'approvisionnement.


Configuration pratique complète, optimisation de l'expérience post-achat

L'espace passagers du Ferry Boat de HAIDING SHIPYARD adopte une conception humanisée avec un espacement des sièges ≥70 cm, une température de la cabine ≤28℃ en été et ≥15℃ en hiver, complétée par des prises de recharge et un accès sans obstacle pour améliorer le confort des passagers. La zone des véhicules est équipée de détecteurs de fumée (temps de réponse ≤ 3 secondes) et de dispositifs d'extinction d'incendie à pulvérisation à couverture complète. Les conducteurs peuvent communiquer avec le pont en temps réel via le système d'interphone embarqué pour assurer la sécurité du véhicule. Ces configurations pratiques complètes rendent le ferry HAIDING SHIPYARD très compétitif dans les scénarios d'approvisionnement tels que la connexion à des sites pittoresques et les déplacements urbains, augmentant ainsi la satisfaction de l'utilisateur final.


Paramètres techniques détaillés – Clarification des spécifications d’approvisionnement


Catégorie de paramètre

Article spécifique

Traversier à passagers

Ferry pour véhicules

Ferry mixte passagers-cargo

Remarques (liées aux besoins d'approvisionnement)

Dimensions de base

Longueur (m)

15-30

20-40

18-35

Personnalisé en fonction de la capacité des passagers/véhicules, s'adaptant à différents scénarios d'approvisionnement

 

Largeur (m)

5-10

8-12

6-11

Ferry pour passagers pour la grande vitesse, Ferry pour véhicules pour la stabilité, répondant à des besoins d'approvisionnement différenciés

 

Profondeur de tirant d'eau (m)

0,8-1,5

1.2-2.0

1,0-1,8

Adaptable aux petits terminaux, réduisant les restrictions d'utilisation après l'achat

Capacité de charge

Capacité en passagers (personnes)

50-300

-

20-100

Comprenant 4 à 6 membres d'équipage, répondant aux différents besoins en matière d'approvisionnement en flux de passagers

 

Capacité du véhicule (unités)

-

10 à 50 voitures/5 à 10 camions

5 à 20 voitures

Camions convertis à 10 tonnes/unité, s'adaptant aux besoins d'approvisionnement logistique

 

Charge maximale (tonnes)

10-50

50-200

30-100

Couvrant les scénarios d’approvisionnement légers, moyens et lourds

Système d'alimentation

Puissance du moteur principal (HP)

200-600

400-1000

300-800

Conforme à la norme d'émission National III, répondant aux exigences environnementales en matière d'approvisionnement

 

Vitesse (nœuds)

12-15

8-12

10-14

Faible consommation de carburant à un rythme économique, réduisant les coûts d'exploitation post-achat

Configuration de sécurité

Système de stabilité

Ailerons transversaux stabilisants + système anti-chavirage

Ailerons transversaux de stabilisation + système de réglage des eaux de ballast

Ailerons transversaux stabilisants + système anti-chavirage

Angle de roulement ≤5°, répondant aux principales exigences en matière d'approvisionnement en matière de sécurité

 

Équipement de sauvetage

Radeaux de sauvetage + gilets de sauvetage (pour tous)

Radeaux de survie + couvertures anti-feu pour véhicules

Radeaux de sauvetage + gilets de sauvetage (pour tous)

Période de validité du radeau de survie 3 ans, réduisant la fréquence de maintenance après achat

Norme de certification

Certification du navire

Certification des navires à passagers CCS + inspection MSA

Certification de transporteur de véhicules CCS + inspection MSA

Certification CCS pour navires à passagers et cargo + inspection MSA

Conforme aux réglementations de l'industrie, répondant aux besoins d'approvisionnement conformes



Scénarios d'application typiques – Correspondance des objectifs d'approvisionnement


Traversier fluvial – Choix essentiel pour l’approvisionnement en transports urbains

Le ferry mixte passagers-cargo HAIDING SHIPYARD est conçu pour les déplacements urbains transfluvials. Aux heures de pointe du matin, il peut transporter 2 000 passagers + 80 véhicules, réduisant ainsi la congestion des ponts/tunnels. Avec un temps de trajet unique de 15 à 20 minutes, il permet de gagner plus de 30 minutes par rapport aux détours via des ponts, ce qui en fait un excellent choix pour l'achat d'équipements de ferry pour les transports publics urbains. Pour le transport transfluvial du comté, le ferry à passagers assure 10 à 12 équipes par jour, couvrant les périodes de trajet du matin, de midi et du soir. Avec de faibles coûts d'exploitation quotidiens, il résout la « difficulté de traverser les rivières » dans les zones rurales, devenant ainsi un choix pratique pour l'approvisionnement en transports du comté.


Ferry de liaison sur courte distance vers des sites pittoresques – privilégié pour l'approvisionnement en projets de tourisme culturel

L'acquisition du ferry pour passagers pour les sites pittoresques du lac améliore l'expérience touristique grâce à son moteur principal respectueux de l'environnement (bruit ≤ 60 décibels) et sa cabine touristique panoramique. Opérant un voyage toutes les 30 minutes, il dessert quotidiennement 3 000 à 5 000 touristes. Pour les sites pittoresques côtiers, la résistance au vent de 8 degrés du Passenger Ferry s’adapte à la navigation hauturière, reliant les sites pittoresques terrestres aux îles au large. Entièrement équipé d'équipements de sauvetage pour assurer la sécurité des touristes, il peut ajouter des équipes temporaires pendant les hautes saisons (vacances) pour faire face aux augmentations de flux de passagers, ce qui en fait un équipement populaire pour l'achat de connexions à courte distance dans les projets de tourisme culturel.


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Transport mixte passagers-cargo sur courte distance – essentiel pour l’approvisionnement des îles et des parcs industriels

L'achat du ferry mixte HAIDING SHIPYARD pour les petites îles côtières assure 3 à 5 équipes hebdomadaires pour le transport des résidents (20 à 50 personnes) + des approvisionnements quotidiens (5 à 10 camions). Les dispositifs de fixation du chargement de la zone des véhicules empêchent les secousses des matériaux, résolvant ainsi les problèmes de « transport et de déplacement difficiles des matériaux » de l'île. L'achat du ferry pour véhicules dans les parcs industriels riverains/côtiers permet 8 à 10 équipes quotidiennes reliant le parc au centre logistique sur la rive opposée. Avec un seul trajet en ferry ≤ 20 minutes, il réduit les coûts de transport de l'entreprise, devenant ainsi l'équipement de base pour la logistique du parc soutenant les achats.


Garantie de service – Optimisation de l’expérience d’approvisionnement


Engagement de garantie – Réduire les risques d’approvisionnement

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat offre une garantie gratuite d'un an pour les moteurs principaux et les systèmes de propulsion doubles, offrant des pièces d'entretien gratuites et des services d'inspection sur site en cas de pannes mécaniques. Le système de stabilité est accompagné d'une garantie gratuite de 2 ans, avec remplacement gratuit des pièces en cas de dommages non humains.


Services de personnalisation – Répondre aux besoins d’approvisionnement personnalisés

HAIDING SHIPYARD Ferry Boat propose une personnalisation personnalisée pour répondre aux demandes spécifiques aux scénarios des clients d'approvisionnement : ajuster la capacité des passagers/véhicules, ajouter des fenêtres touristiques pour le ferry vers des sites pittoresques ou agrandir les cabines de chargement pour le ferry vers les îles. Pour les zones froides du nord, des appareils de chauffage de coque et des systèmes de chauffage de zone passagers sont disponibles ; pour les zones à haute température, la puissance de refroidissement de la climatisation de la zone passagers est améliorée (≤26℃). De plus, nous aidons à obtenir les certifications des 10 plus grandes sociétés de classification, dont CCS et RINA, ainsi que d'autres procédures de conformité, en fournissant une assistance complète en matière d'approvisionnement.


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